? شهرداری به دنبال تحمیل هزینههای گزافی به تاکسیهای اینترنتی است، تا کسری بودجه خود را از این محل جبران کند.
?مدیرعامل اسنپ می گوید: قیمتگذاری اسنپ پویاست و میزان عرضه و تقاضا قیمت را مشخص میکند. اما شهرداری اصرار دارد با مکانیزمهای قیمتگذاری سنتی خود قیمت ما را کنترل کند تا مزیت رقابتیمان را از بین ببرد.
?تاکسیهای اینترنتی مجوزشان را از وزارت صمت و نهاد زیر مجموعه آن یعنی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی دریافت کردهاند و نیاز به هیچ مجوز دیگری ندارند.
امیر عباس باقری، تحلیلگر بازار سرمایه: 🔹بازگشایی بورس تهران، در تاریخ ۷ تیر با اضطراب و نگرانی بسیاری از فعالان…
نماینده ایران در سازمان ملل: 🔹 ما آماده مذاکرات هستیم، اما شرایط برای مذاکره با آمریکا مناسب نیست 🔹 هیچ…
🔹سخنگوی وزارت راه:فضای هوایی مرکز و نیمه غربی کشور، فقط برای پروازهای عبوری بین المللی بازگشایی شد. 🔹انجام پرواز از/…
🔹قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو ویژه تیرماه ۱۴۰۴ اعلام شد. @navasanchannel
🔹شاخص کل بورس با ریزش ۵۶ هزار واحدی در پایان معاملات امروز به ۲ میلیون و ۷۸۸ هزار واحد رسید.…
محمد اله، معاون تجارت خارجی و انتقال شرکت توانیر و مجری طرح رمز ارزها در گفتوگو با روزنامه ایران: ▪️هر…