🔹در حالی منابع ارزی کشور با محدودیت‌های بسیار روبه‌روست و صنایع تولیدی مهم کشور همچون خودروسازان (تولیدی)، قطعه‌سازان، صنعت تایر و دیگر صنایع با مشکل تامین ارز مورد نیاز دست و پنجه نرم می‌کنند که مونتاژکاران بیشترین وارثان ارز کشور هستند و بعضا آنهایی که ارز کلان اخذ کرده مجدد در صف‌های تخصیص ارز آن هم مجدد با رقم‌های بالا دیده می‌شوند.
🔹در حالی‌که خودروسازان داخلی برای تولید محصولی ایرانی و داخلی، نیاز به ارز کمتری داشته و دریافت به‌موقع و مکفی ارز می‌تواند گره‌گشای بخش اعظمی از مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور (از تامین‌کنندگان مواداولیه و قطعه‌سازان تا صنایع زیرمجموعه همچون تایر) باشد تا در تحقق برنامه‌های تولید و افزایش تولید خودرو، گامی بزرگ برداشته شود اما این ارز به مونتاژکاران چینی (که برای تولید یک محصول تقریبا هفت الی هشت برابر ارز بیشتری نسبت به داخلی‌ها مصرف می‌کنند) تخصیص پیدا می‌کند.
@navasanchannel
حمید میرمعینی، کارشناس بازار سهام: 🔹با توجه به عوامل و شرایطی که رخ داده، و همچنین آینده مبهم و پرریسکی…
🔹هادی خانی، رئیس مرکز اطلاعات مالی از ارسال ۲۶۶ پرونده با گردش مالی ۹۰۷ هزار میلیارد تومان پولشویی به قوه…
🔹شرکت هواپیمایی ترکیه اعلام کرد که پروازهای خود به ایران را از روز دوشنبه آغاز می‌کند. 🔹بر اساس بیانیه منتشر…
🔹شاخص کل بورس با ریزش ۷۷ هزار واحدی در پایان معاملات امروز به ۲ میلیون و ۸۴۴ هزار واحد رسید.…
🔹نتایج تحقیقات(کریپتوکوانت )نشان داد که درآمد ماینرهای بیت‌کوین به پایین‌ترین حد سالانه رسیده است و اکنون کمترین درآمد سالانه را…