سعید مدنی کارشناس خودرو درباره وضعیت وخیم ایران‌خودرو سایپا گفت:در حال حاضر مدیریت بخش‌های حیاتی این دو شرکت در دست خودشان نیست. یکی از مهمترین مواردی که باید در اختیار این دو خودروساز باشد فرایند تعیین محصولات آنهاست.

🔹در طول سال‌های اخیر تمامی نهاد‌های ساخت خودرو مانند فولاد رشد ۳۰ تا ۴۰ درصدی داشته است، اما با این حال قیمت کارخانه‌ای خودرو‌ها تغییر جدی پیدا نکرد.
🔹اکنون خودروسازان ما نزدیک به ۲۰۰ هزار میلیارد تومان زیان کرده‌اند؛ این عدد دقیقاً پولی است که به جای اینکه به جیب آن‌ها برود، مستقیم به جیب دلالان رفته است.
@navasanchannel

Recent Posts

وال‌استریت‌ژورنال: ایران و آمریکا بر سر یک موضوع توافق دارند: فعلا درباره سرنوشت ذخایر اورانیوم گفتگو نشود

🔹در حالی که بن‌بست دیپلماتیک بین تهران و واشنگتن ادامه دارد، یک نقطه اشتراک وجود دارد: هر دو طرف می‌گویند…

13 ساعت ago

ارز تک نرخی نشده و برای تولیدکننده و واردکننده قیمت آن بالاتر از رقم واقعی است

🔹اعتماد نوشت:در نهایت، مساله اصلی تنها تک‌نرخی شدن ارز نیست، بلکه تک‌هزینه‌ای شدن فرآیند تامین ارز است. تا زمانی که…

24 ساعت ago

جزئیات تغییر ساعت کار بانک‌ها اعلام شد

دبیر کل شورای هماهنگی بانک‌ها: 🔹حسب اطلاعیه سازمان اداری و استخدامی کشور، از امروز تمامی بانک‌ها از ساعت ۷ صبح…

1 روز ago

جهش قیمت نفت به بیش از ۱۰۷ دلار و افزایش نگرانی‌ها از تبعات اقتصادی بحران خاورمیانه، بازارهای سهام آسیا و اروپا را وارد مسیر نزولی کرد

🔹بازارهای سهام آسیا - اقیانوسیه به‌جز ژاپن روز جمعه ۲.۳ درصد سقوط کرد و در مسیر ثبت کاهش هفتگی ۱.۸…

2 روز ago