مسیح فرزانه گفت: سیاست‌گذاران با ایجاد سامانه یکپارچه خودرو را به یک کالای سرمایه‌ای تبدیل کردند و عملا به جای حل مشکلات موجب افزایش رانت و سودجویی در بازار شدند.

🔹فرزانه افزود: خرید حواله، خرید نوبت از طریق ایجاد سامانه یکپارچه خودرو به وجود آمده و ماجرا به سمت واردکنندگان نیز کشیده شد و باعث شده تا بسیاری از افراد که مصرف کننده بودند به این فکر کنند که با خرید نوبت و حواله بتوانند به طور مثال یک خودرو ۲۰۷ را به قیمت ۴۵۰ میلیونی خریداری کنند و آن را به قیمت یک میلیارد تومان در بازار آزاد به فروش برسانند و این مسئله فضای رانت و دلالی و نوسان‌گیری در بازار خودرو را به وجود آورده است.
@navasanchannel

Recent Posts

وال‌استریت‌ژورنال: ایران و آمریکا بر سر یک موضوع توافق دارند: فعلا درباره سرنوشت ذخایر اورانیوم گفتگو نشود

🔹در حالی که بن‌بست دیپلماتیک بین تهران و واشنگتن ادامه دارد، یک نقطه اشتراک وجود دارد: هر دو طرف می‌گویند…

11 ساعت ago

ارز تک نرخی نشده و برای تولیدکننده و واردکننده قیمت آن بالاتر از رقم واقعی است

🔹اعتماد نوشت:در نهایت، مساله اصلی تنها تک‌نرخی شدن ارز نیست، بلکه تک‌هزینه‌ای شدن فرآیند تامین ارز است. تا زمانی که…

21 ساعت ago

جزئیات تغییر ساعت کار بانک‌ها اعلام شد

دبیر کل شورای هماهنگی بانک‌ها: 🔹حسب اطلاعیه سازمان اداری و استخدامی کشور، از امروز تمامی بانک‌ها از ساعت ۷ صبح…

24 ساعت ago

جهش قیمت نفت به بیش از ۱۰۷ دلار و افزایش نگرانی‌ها از تبعات اقتصادی بحران خاورمیانه، بازارهای سهام آسیا و اروپا را وارد مسیر نزولی کرد

🔹بازارهای سهام آسیا - اقیانوسیه به‌جز ژاپن روز جمعه ۲.۳ درصد سقوط کرد و در مسیر ثبت کاهش هفتگی ۱.۸…

2 روز ago