?طبق بررسی فرهیختگان اقتصادی،در ۹ ماهه امسال، ۳۵ هزار دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۷۴۶ میلیون دلار از گمرکات ایران ترخیص شده. پس هر خودرو ۲۱ هزار و ۲۰۰ دلار هزینه داشته که با ۲ میلیارد دلار ارز در سال آینده، امکان واردات ۹۵هزار دستگاه خودرو نو وجود دارد و با واردات خودروهای کارکرده، این عدد میتواند افزایش یابد.
?همچنین طی اینسالها تنها در سال ۱۳۹۳ تعداد خودروهای وارداتی کشور بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه بوده، بنابراین تخصیص ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو شاید عدد معقولی به نظر میرسد.
?علاوه بر این، دولت به مونتاژکاران نیز ارز قابل توجهی اختصاص میدهد. این گروه توانستهاند سهم خود از بازار را از زیر ۱۰۰ هزار دستگاه در سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۰ به حدود ۳۰۷ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۲ افزایش دهند. این دو عامل، استدلال دولت برای کاهش ارز واردات خودرو را توجیه میکند.
@navasanchannel
🔹مقامات ارشد آمریکا اعلام کردند واشنگتن خواستار انتشار بیانیهای عمومی از سوی تهران است که تأیید کند تمام مسیرهای تنگه…
🔹️در حال حاضر خدمات مبتنی بر کارت بانکهای ملی، صادرات و تجارت با اختلال مواجه است و از مشتریان این…
🔹️در حال حاضر خدمات مبتنی بر کارت بانکهای ملی، صادرات و تجارت با اختلال مواجه است و از مشتریان این…
🔹رضانواز سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور: با وجود اختلالات بانکی، احتمال پرداخت موفق الکترونیکی بهای سوخت در جایگاهها پایین است…
نوین عضو کمیسیون عمران مجلس: 🔹افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور از مسیر قانونی خود نیست. 🔹سازمان حمایت…
🔹وزیر اقتصاد:تا جایی که اطلاع دارم بانک مرکزی اقدامات لازم را برای آزادسازی منابع ارزی بلوکه شده ایران را آغاز…