🔹طبق بررسی فرهیختگان اقتصادی،در ۹ ماهه امسال، ۳۵ هزار دستگاه خودرو سواری نو به ارزش ۷۴۶ میلیون دلار از گمرکات ایران ترخیص شده. پس هر خودرو ۲۱ هزار و ۲۰۰ دلار هزینه داشته که با ۲ میلیارد دلار ارز در سال آینده، امکان واردات ۹۵هزار دستگاه خودرو نو وجود دارد و با واردات خودروهای کارکرده، این عدد میتواند افزایش یابد.
🔹همچنین طی اینسالها تنها در سال ۱۳۹۳ تعداد خودروهای وارداتی کشور بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه بوده، بنابراین تخصیص ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو شاید عدد معقولی به نظر میرسد.
🔹علاوه بر این، دولت به مونتاژکاران نیز ارز قابل توجهی اختصاص میدهد. این گروه توانستهاند سهم خود از بازار را از زیر ۱۰۰ هزار دستگاه در سالهای ۱۳۹۳ تا ۱۴۰۰ به حدود ۳۰۷ هزار دستگاه در سال ۱۴۰۲ افزایش دهند. این دو عامل، استدلال دولت برای کاهش ارز واردات خودرو را توجیه میکند.
@navasanchannel
🔹در حالی که بنبست دیپلماتیک بین تهران و واشنگتن ادامه دارد، یک نقطه اشتراک وجود دارد: هر دو طرف میگویند…
🔹اعتماد نوشت:در نهایت، مساله اصلی تنها تکنرخی شدن ارز نیست، بلکه تکهزینهای شدن فرآیند تامین ارز است. تا زمانی که…
دبیر کل شورای هماهنگی بانکها: 🔹حسب اطلاعیه سازمان اداری و استخدامی کشور، از امروز تمامی بانکها از ساعت ۷ صبح…
🔹بازارهای سهام آسیا - اقیانوسیه بهجز ژاپن روز جمعه ۲.۳ درصد سقوط کرد و در مسیر ثبت کاهش هفتگی ۱.۸…