?بستهماندن عملی تنگه هرمز، عراق و امارات را به سمت تسریع پروژههای خط لوله جایگزین سوق داده است؛ مسیری که برای بغداد حیاتیتر از ابوظبی است.
?عراق که بخش عمده صادرات نفتش به عبور از هرمز وابسته است، قصد دارد ظرفیت صادرات از مسیر کردستان به بندر جیهان ترکیه را از ۲۲۰ هزار بشکه در روز به ۷۷۰ هزار بشکه افزایش دهد؛ تلاشی برای جبران سقوط شدید صادرات نفتی پس از آغاز جنگ.
?در سوی دیگر، امارات نیز ساخت خط لوله غرب به شرق به سمت فجیره را شتاب داده تا وابستگی خود به هرمز را کاهش دهد.
?با این حال، ظرفیت مسیرهای جایگزین منطقه هنوز فاصله زیادی با حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت و فرآوردهای دارد که پیش از جنگ هر روز از تنگه هرمز عبور میکرد.
?به همین دلیل، بحران هرمز فقط یک اختلال موقت در صادرات نیست؛ بلکه نشانهای از تغییر فوری در محاسبات انرژی، امنیت و زیرساختهای نفتی خلیجفارس است
@navasanchannel
🔹مقامات ارشد آمریکا اعلام کردند واشنگتن خواستار انتشار بیانیهای عمومی از سوی تهران است که تأیید کند تمام مسیرهای تنگه…
🔹️در حال حاضر خدمات مبتنی بر کارت بانکهای ملی، صادرات و تجارت با اختلال مواجه است و از مشتریان این…
🔹️در حال حاضر خدمات مبتنی بر کارت بانکهای ملی، صادرات و تجارت با اختلال مواجه است و از مشتریان این…
🔹رضانواز سخنگوی صنف جایگاههای سوخت کشور: با وجود اختلالات بانکی، احتمال پرداخت موفق الکترونیکی بهای سوخت در جایگاهها پایین است…
نوین عضو کمیسیون عمران مجلس: 🔹افزایش قیمت خودرو توسط دو خودروساز بزرگ کشور از مسیر قانونی خود نیست. 🔹سازمان حمایت…
🔹وزیر اقتصاد:تا جایی که اطلاع دارم بانک مرکزی اقدامات لازم را برای آزادسازی منابع ارزی بلوکه شده ایران را آغاز…