خبر های کوتاه نوسان

برچسب: خودرو

دسته بندی اقتصادی

پیش‌فروش سایپا برای خودرویی که نمی‌تواند به موقع تحویل دهد

🔹سایپا از پیش‌فروش خودروی اطلس G در روز یکشنبه 18 آبان خبر داده است.
🔹جالب است بدانید مشتریان پیش‌فروش‌های پیشین سایپا که موعد تحویل خودروی اطلس G آن‌ها اسفند 1403 و ماه‌های قبل از آن بوده می‌گویند هنوز خودروی خود را تحویل نگرفته‌اند.
🔹به‌نظر می‌رسد ثبت‌نام‌کنندگان باید به این موضوع توجه کنند که ممکن است خودرویشان را چندین ماه تا یک‌سال دیرتر از موعد، تحویل بگیرند.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

اجاره ساعتی خودرو برای کار

🔹 بازار اجاره ساعتی پراید حسابی داغ شد
🔹این روزها به دلیل افزایش شدید قیمت خودرو شاهد یک پدیده جدید در ایران هستیم؛ اجاره ساعتی خودرو. اگر به تبلیغات فضای مجازی نگاهی داشته باشید با سیل آگهی‌های اجاره ساعتی خودرو مواجه می‌شوید.
🔹در این میان بسیاری از افراد به دلیل کمبود توان برای خرید خودرو سراغ اجاره و آن هم به صورت ساعتی می‌روند. به عنوان مثال در تبلیغات هزینه اجاره پراید برای هر ساعت ۱۵۰ هزار تومان اعلام شده است.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

نتایج نهایی قرعه‌کشی ایران خودرو اعلام شد

🔹در هشتمین دورهٔ محصولات ایران‌خودرو مجموعا ۶ میلیون نفر در طرح عرضهٔ عادی، جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده ثبت نام کردند. در این دوره ایران‌خودرو فقط ۷۳ هزار خودرو عرضه می‌کند.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

بازار عجیب خودروهای تصادفی؛ وقتی لندکروز مچاله، ۷ میلیارد قیمت می‌گیرد!

🔹انتشار تصویری از یک تویوتا لندکروز ۲۰۱۰ تصادفی و به‌شدت آسیب‌دیده که با قیمت حدود ۷ میلیارد تومان آگهی شده، بازتاب گسترده‌ای در فضای مجازی داشته است.
🔹خودرویی که بر اساس ظاهر، از ناحیه جلو و شاسی کاملاً تخریب‌شده و عملاً نیازمند بازسازی کامل فنی و بدنه است، اکنون در بازاری معامله می‌شود که قیمت‌ها دیگر تابع منطق فنی یا ایمنی نیستند.
🔹در شرایطی که واردات خودروهای کارکرده تازه آغاز شده و بازار همچنان با کمبود عرضه و جهش قیمت ارزی روبه‌روست، حتی خودروهای آسیب‌دیده، اسقاطی یا نیازمند تعویض کامل بدنه هم با قیمت‌های میلیاردی خرید و فروش می‌شوند.
🔹کارشناسان می‌گویند این پدیده نتیجه‌ی ترکیب چند عامل است:
🔹فقدان واردات آزاد و پیوسته خودروهای سالم،
🔹تقاضای احساسی برای برندهای خاص مانند لندکروز و لکسوس،
🔹و بازار غیرشفاف معاملات خودروهای آسیب‌دیده که در آن هیچ نظام کارشناسی رسمی و الزام‌آور وجود ندارد.
🔹این موضوع نشان می‌دهد که بازار خودرو در ایران بیش از هر زمان دیگر از معیارهای واقعی ارزش‌گذاری فاصله گرفته است و «نام برند» گاهی از «ایمنی، سلامت فنی و ارزش واقعی» مهم‌تر تلقی می‌شود.
🔹وقتی خودرویی با چنین وضعیت ظاهری، ۷ میلیارد تومان قیمت‌گذاری می‌شود، نه از سر ارزش فنی، بلکه حاصل نقص ساختار بازار، محدودیت واردات و عطش برندمحوری است.
🔹بازاری که در آن «آهن پاره میلیاردی» دیگر تعجب‌برانگیز نیست، بلکه تبدیل به واقعیتی تلخ شده است.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

خودروسازان مدعی بی‌پولی، در صف واردات خودرو

دبیر کمیسیون صنایع مجلس:
🔹اگر خودروسازان مدعی بی‌پولی و کمبود نقدینگی هستند، چرا واردات انجام می‌دهند؟
🔹اگر هم نقدینگی دارند، چرا بدهی خود به قطعه‌سازان را پرداخت نمی‌کنند؟ این یک تعارض جدی است که باید شفاف‌سازی شود.
🔹این درحالی‌ست ‌که کیفیت خودروهای داخلی ارتقا پیدا نکرده و افزایش قیمت‌ها همچنان ادامه دارد و این وضعیت نوعی فرار به جلو از سوی خودروسازان است.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

فروش ۲ باره خودروهای وارداتی که وجود ندارند؟

🔹در حالی وزارت صمت دومین مرحله فروش خودروهای وارداتی را از امروز آغاز کرد که خریداران مرحله اول علیرغم پرداخت پول هنوز خودروهای خود را تحویل نگرفتند.
🔹بسیاری از خریداران مرحله قبلی می‌گویند از بهمن و اسفندماه سال گذشته تاکنون، نه تنها خودرویی تحویل نگرفته‌اند، بلکه شرکت‌های واردکننده نیز پاسخ‌گوی تماس‌ها و پیگیری‌های آنان نیستند.
🔹طبق آمار موجود، تنها ۷۴ شرکت برای واردات محصولات برند تویوتا اقدام کرده‌اند، اما مشخص نیست این شرکت‌ها چه میزان توان مالی، زیرساخت خدمات پس از فروش یا ظرفیت وارداتی دارند و چگونه مجوز فعالیت دریافت کرده‌اند.
🔹برخی کارشناسان می‌گویند صدور مجوز برای ده‌ها شرکت بدون ارزیابی دقیق، تنها منجر به افزایش واسطه‌گری و پراکندگی مسئولیت‌ها در بازار شده است.
@navasanchannel

دسته بندی اقتصادی

۲۵ هزار خودرو در ۶ ماه وارد کشور شد

🔹در ۶ ‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو به ارزش تقریبی ۵۰۰ میلیون دلار از گمرکات کشور ترخیص شده است.
🔹میزان واردات خودرو در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل از نظر تعداد بیش از ۲۶ درصد و از نظر ارزش حدود ۴۰ درصد رشد نشان می‌دهد.