برچسب: بنزین

🔹قیمت بنزین سوپر فوب خلیج فارس حدود ۱.۲۶ دلار است. بر همین اساس در صورت محاسبه با نرخ دلار آزاد در روز ۲۲ آبان‌ماه، قیمت هر لیتر بنزین سوپر حدود ۸۴ هزار تومان می‌شود. اما در صورت محاسبه با قیمت دلار مبادله‌ای یعنی ۴۵ هزار و ۳۰ تومان، نرخ هر لیتر بنزین سوپر تقریباً ۵۶ هزار تومان خواهد شد.
🔹این تنها مربوط به هزینه خود بنزین است و هزینه حمل‌ونقل، سود شرکت واردکننده، مالیات و عوارض گمرکی در آن لحاظ نشده است. حال اگر همین بنزین ۸۰ هزار تومانی ملاک قرار گیرد، هزینه پر کردن یک باک ۴۰ لیتری، سه میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و باک ۵۰ لیتری، چهار میلیون تومان است. این ارقام با دلار آزاد محاسبه شده است.
🔹اگر قرار باشد با دلار مبادله‌ای محاسبه شود، هزینه پر کردن یک باک ۴۰ لیتری، حدود دو میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و باک ۵۰ لیتری، دو میلیون و ۸۰۰ هزار تومان خواهد شد
@navasanchannel

🔹در حال حاضر انتخابات مهم‌ترین پارامتر اثرگذار بر آینده بازارها است. صاحبان سرمایه، تحلیلگران و فعالان اقتصادی صحبت‌های نامزدهای ریاست‌جمهوری را زیر نظر دارند و برای آن سناریو می‌چینند.
🔹بازار ارز و طلا آخرین هفته خرداد‌ماه را در رکود کامل سپری کرد. در ابتدای هفته بلومبرگ از چشم‌انداز کاهشی مصرف نفت چین نوشت: بلومبرگ در گزارشی تحلیلی از گزارش اخیر آژانس بین‌المللی انرژی به چشم‌انداز کاهشی تقاضای نفت چین پرداخته بود، روند افزایشی تغییر سوخت خودروها از بنزین به گازوئیل و سایر انرژی‌ها، بحران املاک و رشد آرام اقتصادی این کشور باعث شده میزان پالایش نفت چین در ماه آوریل به سطوح زمان کرونا برسد.
@EghtesadNews_com

🔹سورن پلاس و شاهین با گیربکس دستی دو محصول موجود بازار خودرو نتوانستند دل خریداران را ببرند و نتایج یک نظرسنجی نشان داده است مشتریانی که پول خرید مدل صفر کیلومتر این دو خودرو را دارند ترجیح می دهند سراغ محصول دست دوم موجود در بازار بروند.
🔹مدل صفر کیلومتر سورن پلاس با موتور  EF7 بنزینی (ارتقا یافته) و شاهین با گیربکس دستی در بازه ۷۰۰ میلیون تا ۷۵۰ میلیون تومانی قرار دارند.
🔹بررسی قیمت های بازاری نشان می دهد متقاضیان در این بازه قیمتی برخی از محصولات مونتاژی ایران خودرو و سایپا را که در دوران پیش از بازگشت تحریم ها در خطوط تولید حاضر بودند و همچنین برخی محصولات دست دوم خودروسازان خصوصی که تمرکزشان روی مونتاژ محصولات چینی است را می توانند خریداری کنند.
@navasanchannel

🔹عبدالله باباخانی، کارشناس بین المللی انرژی درباره قیمت بنزین گفت: اینجا مردم مقصر نیستند. سال گذشته میلادی، نزدیک به ۱۸۰ میلیارد دلار از منابع زیرزمینی نفت و گاز برداشتیم، ما روزانه ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه نفت و میعانات برداشتیم که ارزش آن به قیمت روز اپکی می‌شود نزدیک به ۱۱۰ میلیارد دلار و نزدیک به ۲۷۵ میلیارد متر مکعب گاز برداشتیم که با قیمت ۲۵ سنت می‌شود نزدیک به ۷۰ میلیارد دلار؛ بنابراین ما ۱۸۰ میلیارد دلار برداشت از منابع زیر زمینی داشتیم و حدود ۳۰ میلیارد دلار یارانه در بخش‌های مختلف به مردم دادیم.
🔹وی افزود: اما بحث این است که با بنزین چه کنیم. مصرفی که هر روز به ظرفیت مصرف کشور افزوده می‌شود، هیچ راهی وجود ندارد که جبران شود ما باید به سمت استاندارد سازی ماشین‌ها و خارج کردن ماشین‌های قدیمی رفته و خودرو‌های برقی وارد کنیم.
@navasanchannel

🔹نزدیک به دو ماه است که عرضه بنزین سوپر در سراسر کشور متوقف شده است.
🔹اگر سری به جایگاه های بنزین بزنید خبری از بنزین سوپر نیست.
🔹در این میان صاحبان خودروهای توربو دردسر زیادی از جمله خرید اکتان بوستر را باید تحمل کنند.
🔹طی چند وقت اخیر یافتن بنزین سوپر به حدی سخت شده که برنامه ها و سایت هایی برای معرفی جایگاه های عرضه کننده بنزین سوپر راه اندازی شدند.
@navasanchannel

🔹با مجوز وزیر نفت امکان صادرات فرآورده‌های اصلی نفتی شامل بنزین و گازوییل که از بورس خریداری شده، برای اشخاص حقیقی فراهم شد.
@navasanchannel

جواد اوجی، وزیر نفت:
🔹در بحث تولید بنزین در مجتمع‌های پتروشیمی بخصوص پتروشیمی‌هایی که تولید محصول متانول دارند، تفاهمنامه‌های خوبی امضا شد.
🔹امروز در بسیاری از کشورها از خوراک متانول برای تولید بنزین استفاده می‌شود. در ایران نیز دانش فنی و ظرفیت انجام این کار وجود دارد.
🔹در برخی پتروشیمی‌ها که سهامداران آنها تمایل داشتند با همکاری شرکت ملی صنایع پتروشیمی این اتفاق رقم خورد و بخشی از تولید متانول را به تولید بنزین سوق خواهیم داد
@navasanchannel

🔹 هر کارت کد مخصوص دارد؛ اگر از جایگاه خارج شود در جایگاه دیگر جواب نمی دهد
🔹 کارت‌های شخصی هم ۱۶۰ لیتر بنزین دارند؛ بنابراین منطقی نیست با ارقام یک تا ۵ میلیون فروخته شوند
🔹 محدودیت استفاده از کارت جایگاه را افزایش خواهیم داد
🔹 مردم باید ۹۰ درصد سوختگیری را با کارت سوخت شخصی انجام دهند
@navasanchannel

🔹یکی از مصیبت‌های اقتصاد ایران موضوع بالا بودن مصرف بنزین است؛ تردد خودروهای پرمصرف از جمله اصلی ترین دلایل ایجاد ناترازی در مصرف بنزین است.
🔹در این بین حتی اگر بر مصرف بنزین بالای خودروهای جدید چشم ببندیم، برای چشم پوشی از تردد روزانه بالغ بر ۱۲ تا ۱۴ میلیون وسیله متحرک فرسوده هیچ بهانه‌ای نداریم. این آمار زمانی جالب‌تر می‌شود که بدانیم هر خودروی فرسوده تقریباً در روز ۴.۱۳ صدم لیتر بنزین بیشتر از خودروی غیرفرسوده مصرف می‌کند.
🔹طبق گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس، اسقاط وسایل نقلیه فرسوده در یک برنامه ۵ ساله می‌تواند مجموعاً ۲ میلیارد و ۸۷۰ میلیون دلار برای کشور صرفه‌جویی ارزی در مصرف بنزین داشته باشد.
@navasanchannel

🔹عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: توزیع بنزین در برنامه هفتم براساس خانوار است به طوری که برای هر کد ملی یک سهمیه در نظر گرفته می‌شود.
@navasanchannel