خبر های کوتاه نوسان

ظریف:چیزی به نام «اسنپ‌بک» نداریم، در برجام یا شورای امنیت به آن «مکانیزم حل‌ و فصل اختلافات» گفته می‌شود!

🔹ظریف گفت: اروپایی‌ها سعی کردند یک توافق تهاتری قرن نوزدهمی با ایران ایجاد کنند. حتی این کار را نتوانستند انجام دهند. نمی‌دانم چطور می‌خواهند از این مکانیزم علیه ایران استفاده کنند. چیزی به نام اسنپ‌بک نداریم. در برجام یا شورای امنیت به آن مکانیزم حل‌وفصل اختلافات گفته می‌شود.
@navasanchannel

اکسیوس: «پوتین» از چین خواسته که ضامن توافق در موضوع اوکراین باشد

🔹 «زلنسکی» گفته مایل است درباره مسائل سرزمینی با رئیس‌جمهور روسیه گفت‌و‌گو کند
🔹 مقام‌هایی از واشنگتن، کی‌یف و اروپا احتمالاً روی طرحی درباره تضمین‌های امنیتی برای اوکراین کار می‌کنند
پولیتیکو:
🔹 «پوتین» گفت می‌خواهم رئیس‌جمهور اوکراین را رو در رو ببینم
@navasanchannel

تکرار سناریوی گرانی گوشت در راه است؟مجتبی عالی، مدیرعامل اتحادیه مرکزی تعاونی کشاورزی دامداران ایران: مافیا بازار گوشت اجازه نمی‌دهد مدیریت این بازار در اختیار تشکل‌ها باشد.

🔹سال گذشته پیشنهاد دادیم که گوشت تنظیم بازار با استفاده از دام‌های داخلی با مدیریت اتحادیه‌ها هر کیلو گرم ۴۵۰ هزار تومان به دست مردم برسد، اما در مقابل مسئولان متولی، این گوشت را با ارز ترجیحی ۲۸.۵۰۰ تومان وارد و با قیمت حدود ۳۰۰ هزار تومان در هر کیلو به فروش رساندند.
🔹در حال حاضر تخصیص ارز نهاده‌های دامی با نسبت ۸۰ درصد ارز ترجیحی و ۲۰ درصد ارز مبادله‌ای یا توافقی ابلاغ شده که کار را در تأمین بازار دشوارتر می‌کند.
@navasanchannel

‌ باشگاه آرسنال با صرافی ارز دیجیتال بیت پاندا قراردادی چندساله بست

🔹 باشگاه فوتبال آرسنال انگلیس اعلام کرد که با بیت پاندا، صرافی معروف ارز دیجیتال مستقر در اتریش، قراردادی چندساله امضا کرده است. بر اساس این توافق، برندینگ این شرکت از بازی اول فصل جدید در ورزشگاه امیرات نمایش داده خواهد شد
@navasanchannel

‌ باشگاه آرسنال با صرافی ارز دیجیتال بیت پاندا قراردادی چندساله بست

🔹 باشگاه فوتبال آرسنال انگلیس اعلام کرد که با بیت پاندا، صرافی معروف ارز دیجیتال مستقر در اتریش، قراردادی چندساله امضا کرده است. بر اساس این توافق، برندینگ این شرکت از بازی اول فصل جدید در ورزشگاه امیرات نمایش داده خواهد شد
@navasanchannel

حمید حسینی، عضو اتاق بازرگانی ایران:بسیاری از صنایع مانند خودروسازی، نساجی و مبلمان زمین‌گیر شده‌اند / تعویق مذاکرات مانند سم است و بنگاه‌های اقتصادی را نابود می‌کند

🔹ایران هنوز به جمع بندی نرسیده است که می‌خواهد چه کاری انجام دهد.
🔹در قدرت بودن نتانیاهو، متزلزل‌کننده هر شکلی از معامله و مذاکره است.
🔹خوش‌بین هستم که ایران و آمریکا در نهایت به توافق می‌رسند.
🔹باید بدانیم نه آمریکا و نه اروپا نیازی به این توافق ندارند و این ما هستیم که باید تلاش کنیم تا پای میز مذاکره بنشینیم.
🔹اسنپ‌بک تاثیر چندانی بر اقتصاد ایران نمی‌گذارد.
🔹با اعمال سیستم مکانیسم ماشه مشکل خاصی برای تجارت خارجی کشور ایجاد نمی‌شود.
🔹کشورهای اروپایی منتظر هستند تا ایران با آمریکا به توافق برسد.
🔹سیاست خارجی کشور باید در خدمت تجارت خارجی کشور باشد.
🔹رد کردن پیشنهاد اروپا برای تعویق اجرای اسنپ‌بک اصلا درست نبود
@navasanchannel

توافق با چین برای برقی‌سازی ۱۰۰۰ کیلومتر ریل کشور

🔹ایران قراردادی با یک شرکت چینی برای برقی‌سازی بخش قابل‌توجهی از خط آهن استراتژیک رازی-سرخس منعقد کرده که ۱۰۰۰ کیلومتر از مجموع تقریباً ۲۰۰۰ کیلومتر این مسیر ریلی حیاتی را در بر می‌گیرد.
🔹این توسعه نه تنها به بهبود کارایی حمل‌ونقل داخلی کمک می‌کند، بلکه نقش ایران را به عنوان یک پل ارتباطی کلیدی در کریدورهای بین‌المللی تقویت خواهد کرد. محوریت همکاری‌های ریلی ایران و چین بر افزایش حجم ترافیک کانتینری است.
🔹آمارها نشان می‌دهد که در نیمه اول سال ۲۰۲۵، حجم مبادلات کانتینری میان چین و ایران با رشد خیره‌کنندۀ ۲۶۰ درصدی مواجه بوده که گواهی بر تقویت روزافزون روابط تجاری دو کشور است.
🔹این رشد ۳ برابری، پتانسیل عظیم کریدور ریلی چین-ایران-اروپا را همچون راه ابریشم ۲۰۰۰ ساله برجسته می‌سازد.

واشنگتن پست:پس از جنگ سرنوشت‌ساز ۱۲ روزه، یکی از چالش‌های باقی‌مانده در سیاست‌گذاری برای دولت ترامپ این است که آیا باید در پی توافق هسته‌ای جدیدی باشد که از بازسازی برنامه هسته‌ای ایران جلوگیری کند یا نه.

🔹تاکنون، به گفته مقامات آمریکایی، تهران در برابر درخواست آمریکا برای ممنوعیت غنی‌سازی مقاومت کرده است — بنابراین این موضوع ممکن است بی‌نتیجه باقی بماند.
@navasanchannel

نگرانی خودروسازان آمریکایی از توافق ترامپ با ژاپن: تعرفه‌ کمتر برای رقبا

🔹 در پی توافق تجاری اخیر دونالد ترامپ با ژاپن برای اعمال تعرفه ۱۵ درصدی بر خودروهای وارداتی ژاپنی، شرکت‌های بزرگ خودروسازی آمریکا نسبت به این تصمیم ابراز نگرانی کردند و آن را موجب تضعیف جایگاه رقابتی خود در بازار دانستند.
🔹به گزارش شفقنا؛ وبگاه اسکای‌نیوز نوشت: «مت بلانت، رئیس شورای سیاست‌گذاری خودروی آمریکا که نماینده سه خودروساز بزرگ این کشور، یعنی جنرال موتورز، فورد و استلانتیس (تولیدکننده جیپ) است، در واکنش به این توافق گفت: باید جزئیات توافق را به‌دقت بررسی کنیم، اما واضح است که این توافق تعرفه کمتری بر خودروهای ژاپنی‌ای اعمال می‌کند که هیچ‌گونه قطعه آمریکایی ندارند».
🔹بلانت همچنین تأکید کرد که شرکت‌ها و کارگران آمریکایی اکنون در موقعیتی نابرابر قرار گرفته‌اند، چرا که با تعرفه‌های ۵۰ درصدی بر واردات فولاد و آلومینیوم و تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر قطعات خودرو مواجه هستند؛ با این‌که برخی از این محصولات تحت توافق تجارت آزاد آمریکا، مکزیک و کانادا مشمول معافیت‌هایی هستند
@navasanchannel