برچسب: تولیدکنندگان

امیر آقاجانیان، عضو انجمن تولیدکنندگان برنج در روزنامه همشهری:
🔹در کنار واردات رسمی، ما واردات غیررسمی و قاچاق برنج پاکستانی را هم داریم که 70درصد آن در مازندران تخلیه می‌شود و بعد از ورود به کیسه‌های مجهول و نامعتبر به نام برنج دم‌سیاه مازندران و… به‌عنوان برنج اعلای ایرانی وارد بازار می‌شود.
🔹این تقلب به حدی زیاد است که یک تولیدکننده کیسه برنج در مازندران، سفارش 400هزار کیسه را از یکی از شهرهای فاقد برنج کشور گرفته بود؛ درحالی‌که ما به عنوان تولیدکننده برنج آنقدر کیسه نمی‌خریم.
🔹در تعزیرات و اصناف شمال چند پروانه مربوط به این تقلب‌ها وجود دارد. ضروری است با این تخلفات فورا برخورد شود.
@navasanchannel

🔹در غیاب نظارت مؤثر بر نظام بانکی، بانک‌ها با تحمیل الزامات غیررسمی و بعضاً خلاف مقررات، هزینه واقعی دریافت تسهیلات را به‌طور چشمگیری افزایش داده‌اند، برای نمونه، دریافت‌کنندگان تسهیلات در سال جاری ناگزیرند حداقل ۴۰ درصد میانگین مانده حساب نزد بانک را حفظ کنند؛ در حالی که این عدد در سال گذشته حدود ۲۰ درصد بوده است.
🔹در مواردی دیگر، متقاضیان مجبور شده‌اند تا ۵۰ درصد از کل مبلغ تسهیلات دریافتی خود را به‌صورت بلوکه‌شده نزد بانک نگه دارند؛ سیاستی که بدون مصوبه رسمی و برخلاف مصوبات قبلی اجرا می‌شود، اما به‌شکل گسترده در سطح شبکه بانکی رایج است.
🔹این شرایط در عمل باعث شده است هزینه نهایی تأمین مالی برای بخش تولید به بیش از ۴۵ درصد برسد، یعنی دو برابر نرخ رسمی اعلام‌شده، نکته نگران‌کننده‌تر آن‌که این هزینه‌های پنهان در محاسبات رسمی ثبت نمی‌شود و همین موضوع، زمینه‌ساز تحمیل مالیات مضاعف بر تولیدکنندگان است.
@navasanchannel

🔹فروش خودروهای نو تسلا در بریتانیا در ماه گذشته بیش از یک‌سوم کاهش یافت؛ این در حالی است که این خودروساز برقی در رقابت با شرکت چینی بی‌وای‌دی و سایر رقبا عقب‌نشینی کرده و همچنین با واکنش‌های منفی سیاسی علیه مدیرعامل میلیاردر خود، ایلان ماسک، روبرو شده است.
🔹بر اساس گزارش ماهانه انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان وسایل نقلیه موتوری بریتانیا (SMMT)، تسلا در ماه مه ۲۰۲۵ تنها ۲٬۰۱۶ خودرو در بریتانیا فروخته که نسبت به ۳٬۱۵۲ دستگاه در ماه می ۲۰۲۴، کاهش ۳۶ درصدی را نشان می‌دهد.
@navasanchannel

🔹سلاح‌ورزی، رئیس پیشین اتاق بازرگانی ایران:نظام چندنرخی ارز، رانت‌های کلانی برای گروه‌های خاص ایجاد و نابرابری اقتصادی را تشدید کرده، تولیدکنندگان داخلی را در رقابت با کالاهای وارداتی تضعیف کرده و به نارضایتی اجتماعی و اعتراضات (مانند اعتصابات ۱۳۹۷) دامن زده است.
🔹بی‌ثباتی ارزی و سیاست‌های ناپایدار، ریسک سرمایه‌گذاری را افزایش داده، ورود سرمایه خارجی را محدود و فرار سرمایه به بازارهای سفته‌بازی را تشدید که اقتصاد را شکننده‌تر کرده است.مرکز مبادله ارز و طلا که با هدف ساماندهی بازار ارز تاسیس شد، به دلیل گرفتاری در همین چرخه معیوب سیاستگذاری ارزی، ناکارآمد بوده و نتوانسته مرجع اصلی مدیریت بازار باشد. این مرکز نتوانست نظام چندنرخی ارز را حذف کند و وجود نرخ‌های مختلف رانت و فساد را تقویت کرده است
@navasanchannel

🔹محمد هزاوه‌نژاد مدیرعامل شهرک صنعتی پایتخت:در تابستان امسال، هر لیتر گازوئیل قاچاق به قیمت ۱۲ هزار تومان عرضه می‌شد، اما اکنون این قیمت به ۱۷ هزار تومان رسیده است.
🔹البته قیمت گازوئیل قاچاق به میزان خرید نیز بستگی دارد. به‌عنوان مثال، یکی از تولیدکنندگان برای خرید ۱۵ هزار لیتر گازوئیل با فروشنده تماس گرفته و قیمت اعلام‌شده برای او ۱۷ هزار تومان بوده است. اما اگر میزان خرید کمتر و در حدود ۳ تا ۴ هزار لیتر باشد، قیمت به حدود ۱۴ تا ۱۵ هزار تومان کاهش می‌یابد. زیرا هرچه حجم بالاتر برود، ریسک کار بالاتر است.
🔹هیچ محدودیتی برای خرید وجود ندارد و خریداران می‌توانند هر مقدار که می‌خواهند گازوئیل خریداری کنند.
@navasanchannel

🔹کشورهایی که بزرگترین ذخایر را دارند، لزوما بزرگترین تولیدکنندگان نیستند. ایران سومین دارنده برتر نفت، ۱۸ درصد ذخایر نفتی جهان را در اختیار دارد.
@navasanchannel

🔹مدیرعامل شرکت توانیر از افزایش قابل توجه پاداش شناسایی و معرفی تولیدکنندگان غیر مجاز رمزارز در کشور خبر داد.
🔹مرحله نخست پاداش شامل اعطای یک میلیون تومان به ازای معرفی هر دستگاه ماینر غیرمجاز است که تا سقف ۲۵ میلیون تومان بابت معرفی مراکز غیرمجاز خصوصی و تا سقف ۵۰ میلیون تومان برای معرفی ماینرهای غیرمجاز در مراکز دولتی و غیردولتی در نظر گرفته شده و طی ۱۵ روز کاری به عامل شناسایی کننده پرداخت می‌شود.
@navasanchannel

🔹خودروسازی کشور در فرودین ۱۴۰۳ نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته با ۱۹ درصد افت تیراژ همراه بود.
🔹در فرودین سال گذشته خودروسازان ۷۶ هزار و ۴۸ دستگاه انواع خودرو تولید کردند حال آنکه این تعداد در ۱۴۰۳ به ۶۱ هزار و ۶۹۰ دستگاه رسیده که با افت ۱۹ درصدی همراه است.
🔹آمار‌های ارائه شده از سوی وزارت صمت نشان می‌دهد که طی ۵ سال گذشته فرودین سال ۱۴۰۲ قله رشد تولید انواع خودرو بوده حال آنکه فرودین سال ۹۹ را می‌توان دره تیراژ خودروسازی نام گذاری کرد.
🔹افت بهاری تولید در خودروسازی کشور با فریز ۱۴ ماهه قیمت از سوی مرجع قیمت گذار در ارتباط است.
🔹بنا بر گزارش ارائه شده از سوی مرکز آمار، در سال ۱۴۰۲ تورم خودرو به ۴۲.۲ درصد رسیده است. به عبارت بهتر، در این سال هزینه ساخت تولیدکنندگان خودرو به طور متوسط ۴۲.۲ درصد بیش از میانگین هزینه تولید پایه بوده است.
🔹همین آمار می‌گوید تورم ساخت وسایل نقلیه موتوری، تریلر و نیم‌تریلر در سال ۱۴۰۱، حدود ۲۸.۶ درصد بوده است.
🔹بنابراین در سال ۱۴۰۱ هزینه تولید تولیدکنندگان خودرو ۲۸.۶ درصد افزایش یافته است.
@navasanchannel