🔹 وزیر صمت در نامهای به مخبر از تامین ارز خودروهای مونتاژی از محل سامانهٔ نیما بهدلیل محدودیتهای مربوط به ارز حاصل از صادرات اشخاص خبر داد.
🔹 مقرر شد مابهالتفاوت بین قیمت ارز حاصل از صادرات اشخاص و سامانهٔ نیما از خودروسازان مونتاژی دریافت شود.
@navasanchannel
برچسب: خودروسازان
نماینده مجلس: انبارها پر از خودرو و خودروسازان دنبال مجوز افزایش قیمت
سرمدی، نماینده اسدآباد در مجلس:
🔹امروز خودروسازان در بازار در حال گروکشی از مردم هستند.
🔹در چنین شرایطی وزارت صمت به خاطر گردن نگرفتن سامانه یکپارچه خودرو در حال تکرار تجربه شکست خورده حذف رانت در بازار خودرو است.
🔹خودروسازان امروز با کاهش عرضه خود در بازار و تاخیر در تحویل خودروها به دنبال ایجاد اخلال در بازار خودرو هستند.
🔹 خبرها حاکی از این موضوع است که انبار و پارکینگ خودروسازان مملو از محصولات تولید شده است اما خودروهایی که در قالب قرعه کشی تعهد شده، به مردم تحویل داده نمیشود و به دنبال مجوز افزایش قیمت خودرو هستند.
@navasanchannel
پژو و رنو به ایران باز میگردند !
🔹طبق اخبار دریافتی و برخی شنیده ها، وزارت صمت و دولت با بازگشت دو کمپانی پژو و رنو به ایران موافقت کرده است.
🔹به این ترتیب دو یار دیرین خودروسازان داخلی (ایرانخودرو و سایپا) مجوز واردات و حضور در ایران را دریافت کردند.
@navasanchannel
سایپا 45 هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر می کند
راشاتودی:
🔹 خروج خودروسازان جهانی از روسیه فرصت مناسبی را برای ورود خودروسازان ایران و چین فراهم کرده است.
🔹سایپا قرار است طی قرارداد سه ساله 45 هزار دستگاه خودرو به روسیه صادر کند و ایران خودرو هم در حال گذراندن مراحل صادرات است.
🔹قرار است خوردوسازی سایپای ایران عرضه خودردهای خود را به این کشور از ماه ژوئن آغاز کند.
🔹«ایران خودرو» هم در حال حاضر در حال گذراندن گواهینامه خود برای صادرات در آینده به روسیه است.
@navasanchannel
وزیر صمت خبر داد:خودروسازانی که به جای پول سکه دریافت میکردند
🔹فاطمی امین، وزیر صمت:بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کارها به التهاب بازار دامن میزنند.
🔹مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت میکردند یا برای ثبتنام در فرصت کم مبلغ بالا میخواستند که امکان پذیر نبود.
🔹پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است.
🔹قیمتهای بالا در بازار آزاد خودرو کاذب است البته دو دلیل کاذب بودن قیمتها، یکی تقاضای کاذب بخاطر تبدیل شدن خودرو به کالای سرمایهای است و همچنین مافیایی است که نمیخواهد قیمتها بشکند.
🔹بنابراین قیمتسازی صورت میگیرد که راه حل این معضل، افزایش تولید و تمرکز بر واردات است.
@navasanchannel
«ایران خودرو» به ازای تولید هر خودرو ۳۵میلیون تومان زیان متحمل شود.
?احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان :سیاست گذاری های بدون پشتوانه شورای رقابت در زمینه قیمت گذاری باعث ضرر و زیان انباشته در صنعت خودرو شده است.
?زیان ایران خودرو در سال گذشته بالغ بر ۱۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بوده است و متأسفانه زیان انباشته آن به ۸۵ هزار میلیارد تومان می رسد.
@navasanchannel
انجمن قطعه سازان خودرو: با شرایط فعلی توان ادامه تامین قطعات خودروسازان را نخواهیم داشت
@navasanchannel
️ حسین راغفر: دولت در یک سال گذشته ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ارزی توزیع کرد
?️استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا: در یکسال گذشته به خاطر افزایش قیمت ارز، دولت ۶۰۰ هزار میلیارد تومان درآمد یعنی رانت به جیب بنگاههای خصولتی، پتروشیمیها، خودروسازان، فولادیها و معدنکارها وارد کرد که ظلم در حق مردمی است که تورم ناشی از افزایش قیمتها را تحمل میکنند و سود حاصل از افزایش قیمت ارز را گروه قلیلی کسب میکنند.
@navasanchannel
️ حسین راغفر: دولت در یک سال گذشته ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ارزی توزیع کرد
?️استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا: در یکسال گذشته به خاطر افزایش قیمت ارز، دولت ۶۰۰ هزار میلیارد تومان درآمد یعنی رانت به جیب بنگاههای خصولتی، پتروشیمیها، خودروسازان، فولادیها و معدنکارها وارد کرد که ظلم در حق مردمی است که تورم ناشی از افزایش قیمتها را تحمل میکنند و سود حاصل از افزایش قیمت ارز را گروه قلیلی کسب میکنند.
@navasanchannel
️ حسین راغفر: دولت در یک سال گذشته ۶۰۰ هزار میلیارد تومان رانت ارزی توزیع کرد
?️استاد اقتصاد دانشگاه الزهرا: در یکسال گذشته به خاطر افزایش قیمت ارز، دولت ۶۰۰ هزار میلیارد تومان درآمد یعنی رانت به جیب بنگاههای خصولتی، پتروشیمیها، خودروسازان، فولادیها و معدنکارها وارد کرد که ظلم در حق مردمی است که تورم ناشی از افزایش قیمتها را تحمل میکنند و سود حاصل از افزایش قیمت ارز را گروه قلیلی کسب میکنند.
@navasanchannel