🔹انتشار تصویری از یک تویوتا لندکروز ۲۰۱۰ تصادفی و بهشدت آسیبدیده که با قیمت حدود ۷ میلیارد تومان آگهی شده، بازتاب گستردهای در فضای مجازی داشته است.
🔹خودرویی که بر اساس ظاهر، از ناحیه جلو و شاسی کاملاً تخریبشده و عملاً نیازمند بازسازی کامل فنی و بدنه است، اکنون در بازاری معامله میشود که قیمتها دیگر تابع منطق فنی یا ایمنی نیستند.
🔹در شرایطی که واردات خودروهای کارکرده تازه آغاز شده و بازار همچنان با کمبود عرضه و جهش قیمت ارزی روبهروست، حتی خودروهای آسیبدیده، اسقاطی یا نیازمند تعویض کامل بدنه هم با قیمتهای میلیاردی خرید و فروش میشوند.
🔹کارشناسان میگویند این پدیده نتیجهی ترکیب چند عامل است:
🔹فقدان واردات آزاد و پیوسته خودروهای سالم،
🔹تقاضای احساسی برای برندهای خاص مانند لندکروز و لکسوس،
🔹و بازار غیرشفاف معاملات خودروهای آسیبدیده که در آن هیچ نظام کارشناسی رسمی و الزامآور وجود ندارد.
🔹این موضوع نشان میدهد که بازار خودرو در ایران بیش از هر زمان دیگر از معیارهای واقعی ارزشگذاری فاصله گرفته است و «نام برند» گاهی از «ایمنی، سلامت فنی و ارزش واقعی» مهمتر تلقی میشود.
🔹وقتی خودرویی با چنین وضعیت ظاهری، ۷ میلیارد تومان قیمتگذاری میشود، نه از سر ارزش فنی، بلکه حاصل نقص ساختار بازار، محدودیت واردات و عطش برندمحوری است.
🔹بازاری که در آن «آهن پاره میلیاردی» دیگر تعجببرانگیز نیست، بلکه تبدیل به واقعیتی تلخ شده است.
@navasanchannel
برچسب: خودرو
خودروسازان مدعی بیپولی، در صف واردات خودرو
دبیر کمیسیون صنایع مجلس:
🔹اگر خودروسازان مدعی بیپولی و کمبود نقدینگی هستند، چرا واردات انجام میدهند؟
🔹اگر هم نقدینگی دارند، چرا بدهی خود به قطعهسازان را پرداخت نمیکنند؟ این یک تعارض جدی است که باید شفافسازی شود.
🔹این درحالیست که کیفیت خودروهای داخلی ارتقا پیدا نکرده و افزایش قیمتها همچنان ادامه دارد و این وضعیت نوعی فرار به جلو از سوی خودروسازان است.
@navasanchannel
قیمت نهایی ۲۸ محصول ایران خودرو اعلام شد
🔹 شرکت ایران خودرو امروز دوشنبه ۲۸ مهرماه لیست قیمت جدید و نهایی محصولات خود را با احتساب کلیه هزینه های جانبی منتشر کرد.
@navasanchannel
فروش ۲ باره خودروهای وارداتی که وجود ندارند؟
🔹در حالی وزارت صمت دومین مرحله فروش خودروهای وارداتی را از امروز آغاز کرد که خریداران مرحله اول علیرغم پرداخت پول هنوز خودروهای خود را تحویل نگرفتند.
🔹بسیاری از خریداران مرحله قبلی میگویند از بهمن و اسفندماه سال گذشته تاکنون، نه تنها خودرویی تحویل نگرفتهاند، بلکه شرکتهای واردکننده نیز پاسخگوی تماسها و پیگیریهای آنان نیستند.
🔹طبق آمار موجود، تنها ۷۴ شرکت برای واردات محصولات برند تویوتا اقدام کردهاند، اما مشخص نیست این شرکتها چه میزان توان مالی، زیرساخت خدمات پس از فروش یا ظرفیت وارداتی دارند و چگونه مجوز فعالیت دریافت کردهاند.
🔹برخی کارشناسان میگویند صدور مجوز برای دهها شرکت بدون ارزیابی دقیق، تنها منجر به افزایش واسطهگری و پراکندگی مسئولیتها در بازار شده است.
@navasanchannel
پیشفروش پیکان آغاز شد
🔹در اولین ماه پاییز 1374 مطبوعات کشور از ثبت نام پیش فروش خودرو پیکان از 10 آبان ماه خبر دادند. این خبر را به روایت روزنامه اطلاعات 26 مهر 1374 بخوانید.
@navasanchannel
۲۵ هزار خودرو در ۶ ماه وارد کشور شد
🔹در ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۴ حدود ۲۵ هزار دستگاه خودرو به ارزش تقریبی ۵۰۰ میلیون دلار از گمرکات کشور ترخیص شده است.
🔹میزان واردات خودرو در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل از نظر تعداد بیش از ۲۶ درصد و از نظر ارزش حدود ۴۰ درصد رشد نشان میدهد.
سایپا سر متقاضیان شاهین را به سانروف کوبید
🔹مدیرارتباطات شرکت سایپا رضا حسینی امروز چهارشنبه ۱۶ مهر به خبرنگار فارس گفت که قطعه سانروف شاهین وارداتی است و در تأمین آن با مشکل مواجه هستیم همچنین «زمان رفع این مشکل هم مشخص نیست.» خودروی شاهین محصولی ملی و تولید داخل است که حدود ۴هزار دلار ارزبری دارد.
🔹۴۳۲ هزار نفر در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ برای خرید خودرو شاهین سانروفدار، اتوماتیک و دندهای از طریق سامانه یکپارچه ثبتنام کردند، قرار بود همه خودروها تا اسفند ۱۴۰۳ تحویل داده شوند.
🔹اما حالا مدیر ارتباطات شرکت سایپا میگوید «نمیتوانیم شاهین سانروفدار تولید کنیم». مشتریان برای دریافت سریعتر خودرو در صورت تمایل میتوانند ثبتنام خود را از شاهین سانروفدار به شاهین بدون سانروف تغییر دهند.
@
گزارش بلومبرگ درباره صادرات فلزات ایران به چین در ازای واردات قطعات خودروی چینی
🔹بلومبرگ گزارش داد شرکت خودروسازی چری در چین از طریق واسطههایی قطعات خودرو را در ازای واردات فلزات به ایران ارسال میکند تا به این شکل تحریمهای بینالمللی علیه جمهوری اسلامی را دور بزند.
@navasanchannel
افزایش قیمت ارز، عامدانه بود یا ….
🔹 افزایش قیمت دلار کار خودش را کرد /منتظر افزایش قیمتها در بازار خودرو باشید
🔹شنیده ها حاکی از آن است که افزایش قیمت دلار و رسیدن آن به بیش از ۱۰۰ هزار تومان موجی از افزایش قیمت ها را در کشور به راه انداخته و قرار است به زودی قیمت کارخانه ای جدید برای خودروهای مونتاژی اعلام شود.
🔹تورم رخداده در کشور به طرز عجیبی در حال تأثیری گذاری در قیمت فروش اعلامی برای کالاهای مختلف است و همین امر بهزودی در جامعه کاملاً خودش را نشان خواهد داد.
🔹حال اما اتفاق جدیدی در حال وقوع است و خبرهایی به گوش رسیده که شرکتهای مونتاژکننده خودروهای چینی در ایران به کمک سازمان حمایت، قرار است مجدداً افزایش قیمتهای سنگینی برای محصولات خود در نظر بگیرند. به بیانی دیگر موج جدیدی از گرانشدن در قیمت فروش کارخانهای و شرکتی خودروهای مونتاژی بهزودی رخ خواهد داد.
🔹لازم به ذکر است که دلیل اصلی افزایش قیمت مجدد خودروهای مونتاژ شده، تغییر در قیمت ارز و ناتوانی دولت و بانک مرکزی در تأمین آن برای شرکتها است. | هفت صبح
@navasanchannel
افزایش قیمت ها و رکود در بازار خودرو
🔹 رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد، گفت: همزمان شاهد افزایش قیمت ها و رکود در بازار خودرو هستیم.
@navasnchannel

