برچسب: هواپیما

?شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران:‌ در پی صدور اطلاعیه رسمی هوانوردی (NOTAM) توسط سازمان هواپیمایی کشوری مبنی بر بسته‌شدن فضای پروازی غرب کشور، تمامی پروازهای فرودگاه‌های سراسر کشور تا اطلاع ثانوی لغو شده و انجام نخواهد شد.
@navasanchannel

?گزارش جدید الجزیره نشان می‌دهد که پکن از فرصت پیش‌آمده در پی تمرکز نظامی آمریکا بر خاورمیانه، برای افزایش فشار بر تایپه استفاده کرده است. هم‌زمان با رصد ۲۹ هواپیمای جنگی چین در اطراف تایوان، خبرها از توقف فروش تسلیحات ۱۴ میلیارد دلاری آمریکا به این جزیره حکایت دارد.
?واشینگتن برای تأمین مهمات جنگ با ایران، ارسال سلاح به متحد دیرین خود در شرق آسیا را به حالت تعلیق درآورده است.
?این چرخش راهبردی در کنار هشدارهای ترامپ به تایوان درباره عدم اعلام استقلال، نشان‌دهنده واقعیت‌های جدیدی در سیاست خارجی «اول آمریکا» است که در آن متحدان سنتی ممکن است وجه‌المصالحه بحران‌های بزرگتر شوند.
@navasanchannel

?در حالی که بن‌بست دیپلماتیک بین تهران و واشنگتن ادامه دارد، یک نقطه اشتراک وجود دارد: هر دو طرف می‌گویند که در حال حاضر درباره سرنوشت ذخایر اورانیوم غنی‌شده ایران بحث نمی‌کنند.
?دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، روز جمعه دوباره در هواپیمای ایرفورس وان ادعا کرد که ایران گفته بود مواد شکافت‌پذیر را به واشنگتن تحویل خواهد داد و سپس از این کار سرباز زده است؛ ادعایی که تهران آن را رد کرده است.
?اما ترامپ ادعا کرد ایران معتقد است که به‌تنهایی نمی‌تواند این مواد را به صورت فیزیکی جابه‌جا کند، بنابراین این موضوع فعلاً از دستور کار خارج شده است.
@navasanchannel

@navasanchannel

13 هواپیمای سوخت رسان KC-135
5 هواپیما سوخت رسان KC-46
6 هواپیمای آواکس E3
4 هواپیمای E11A
1 هواپیمای ترابری نظامی C-5
8 هواپیمای C-130
1 جنگنده F-15E

?قنبری، عضو تیم مذاکره کننده ایران:
برای پایداری توافق، ضروری است که آمریکا بتواند در حوزه‌هایی با بازده اقتصادی بالا و سریع، بهره‌مند شود
?منافع مشترک در حوزه‌های نفت و گاز، میادین مشترک، سرمایه‌گذاری‌های معدنی و حتی خرید هواپیما در متن مذاکرات گنجانده شده.
@navasanchannel

رضایی کوچی،رئیس کمیسیون عمران مجلس:
?در کشور هر فردی با هر شغلی آمده مجوز گرفته و دو هواپیمای با عمر بالای ۲۰ سال خریداری کرده و پس از آن نیز از تسهیلات قابل‌توجهی برخوردار می‌?
?برخی از این ایرلاین‌ها پس از دریافت مجوز و تسهیلات آنرا واگذار می‌کنند.
?در بررسی‌های انجام شده به فهرستی از ایرلاین‌ها برخورد کردیم که وجود خارجی ندارند و صرفاً به‌صورت کاغذی مجوز گرفته‌اند و منابع مالی را میان خود تقسیم کرده‌اند.
@navasanchannel

?سازمان هواپیمایی نظارت بر ایرلاین‌ها را رها کرده است
?رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی:
? اگر قرار است نرخ مشخصی برای بلیت تعیین شود باید شفاف اعلام شود که این قیمت برای یک یا دو سال ثابت خواهد ماند نه اینکه مردم هر روز شاهد افزایش‌های جدید باشند
?مردم نباید هزینه این ناکارآمدی‌ها را بپردازند.
@navasanchannel

?دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به افزایش ۲۴ درصدی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: رشد نرخ ارز از ۷۰ به ۱۰۵ هزارتومان عامل اصلی این افزایش است، در صورت اصلاح بهای بلیت‌ نیز کاهش می‌یابد.
@navasanchannel